よっち。の独り言。

DELTA。

Lanciaの方ではなく(笑)そして２本まとめて大人買いでもなく。先に手前の方を買ったけど、思ったより小さくて奥の方を買い足し(笑)1994年ナポリG7サミット会議各国首脳の調印にも採用された…のは万年筆の方ですけどが、夏らしくて中々気に入ってます♪以上、オチ無し！

固っ！

シートの上に何か置いてあるゾ！

アレ？何も無い！？

何の話かって言うと、ウチのお店でアバルト始めるってんでさっそく降ろしたデモカーの話。で、この車はサベルトと可変バルブのマフラーが付いてる、一番硬派？な仕様。

気を取り直して腰掛けてみると、今度は背中も固っ！

しかも、普通シートって座面や背面が凹になってるモンじゃなかったでしたっけ？コレは何だか凸っぽいんですが…もしかしたら平らなのかもしれませんが、体は平らではないから、相対的に当たりはやっぱり凸っぽい。フルバケでももっとマシな気がするなと思いつつ腰をギュッと押し付けて深く座ると「なるほどね」逆に圧迫感が軽減される感じ。正しく座れ！って事ですね。最近の車には珍しくずいぶんと体育会系ですね(笑)それにしてバケット＝ケツが低い言う先入観と、実際は高めのシートポジションが斬新(笑)加えてシートポジションの調整は前後スライドにバックレストの角度だけなので、逆にあっさりポジションが決まるかも？ま、このスタンスがアバルトの流儀なのかもしれないので、あまり気にせずスタートする事に。キーを捻るとすぐさま、このトリムでは標準の「レコードモンツァ」からズボボボボーっと、これまた勇ましいい咆哮が…まだアイドリングなんですが(笑)これはもはやプチ轟音とでも呼べるレベル。車検、通ります？コレ。とりあえずそのままオーマチックモードで行くとギアチェンジの度にブボボボ！つまりこうです。ズボボボボボーーーーー！ブボボっ！ズボボボボーーーー！どうしてそうなったかは覚えてないけど「パァン!!!」ってのもあった。マジか？壊れたかと思った(汗)そして、次のギアが繋がるタイミングで例のシートが背中にコツン。そこに、路面からのショックがケツにペチン。総じてやっぱり体育会系！これはもうちょっとした部活動の、強いてはシゴキではないか？実際、これでサーキットなんか走るとすごくイイ汗かけそう！で、速いかどうか？と、問われるともちろん遅くはないのですが、とにかく音とか車の動きが色々ありすぎて速いの遅いのにあんまり意識がいかないのも事実。いやいや、でも全体的にとにかく硬質でソリッド。この辺はちょっとポルシェにも通づる匂いがあるかも。もっとも向こうは「プラス」精密感、精巧感がハンパ無いですが。方や最新の技術をもってして２気筒への先祖帰りを大成功させたかと思えば、こちらは違ったアプローチで往年のアバルト車が大好きなエンジニアの仕事が感じられる。セルフカバーを巧く商品化させる能力にたけたメーカーは他にもあれど、それを見た目だけではなく、エンジンやシャシのチューニングで表現する所がエライ！どっちも色物にあらず。これ、車好きならきっとハマる。と、思う。特に僕みたいに懐古趣味の強いオッサンには(笑)

続?156。

しかし、あまりにもハマりすぎ。前にも言ったかもですが、今まで結構古いのもボロいのも、怪しいのも色々乗ったけど、これだけハマった事は無い。恐るべし！ちょっと古いイタ車！完全にナメてかかってました。3200GTとか550マラネロとか、中古なら何とか手が届きそうだな〜…とか、そのなネムたい事、もう言ってられません(笑)ちょいちょい代車で帰るもんだから、嫁にはいい加減「500でも買ったら？」と言われる始末。

いやいや、でもさー。僕にヘソクリあって良かったよね？これ毎回壊れたからお金ちょーだいだったら大変でしょ？夫婦喧嘩の元だよねー。

って言ったら

普通はハナからそんな車買わせないでしょ。

と、一刀両断されました。

そりゃそうかも(笑)

しかし、オルタの件は相当堪えました。本当にパンダ買っちゃおうか思ったぐらい。てか、そのパンダなんですが、当てつけに買わなくても普通に欲しいぐらい良いデキ。とは言っても道具と捉えりゃあの辺のクラスではポロの右に出る車は無いでしょう。それぐらいの冷静な判断は、僕にも出来る。だから好きなデキ。こっちが正しい♪その話はまた今度♪

で、密かにA4の代替えなんかも目論んでたり、156のダッサイ足元何とかしたいなとか考えてたりしてましたが、もう無理なので、これからはイチイチ嫁におねだりする事にします！と、ここでこっそり告白しておきます(笑)

続、156。

死んだんじゃないかとか、嫁に逃げられたんじゃないかとか、もろとも夜逃げしたんじゃないかとか、スカルプDの効果はどうなんだとか色々言われておりますが、何の変化も無く淡々と仕事「だけ」やっております。そして156た淡々と僕のヘソクリを食いつぶしていきます(泣)そー言う意味ではお財布は死んだも同然。そして諭吉さんはサクサクと逃げて参ります(笑)僕は156から夜逃げしたいと思う事もしばしば…僕の毛髪も頭皮から夜逃げ…いやいやいや、スカルプDは何となく効いてるような気もします。どこまで書いたかも、もう忘れましたが、あの後パワステポンプ交換、エアコンコンプレッサー交換、サマータイヤ購入と順調にこなし、ラジエターも注文(←これはまだ替えてない)。これでしばらくは快適に…思った矢先、お客さんの所に向かう途中チャージランプ点灯！雨降ってるしな、さっきちょっと回したしな、きっとベルトが滑ったんだ！そうに違いない！

☆

お客さんちの駐車場でエンジンを切った後、二度とその場でセルが回る事はありませんでした。チーン。。。ったま来たー!!んにゃろー!!よりによってお客様の目の前でアルファロメオの信頼性に疑いの目を向けられるようなマネしやがって!!営業車の風上にも置けないヤツめ!!しかも、ウチのメカに道中１時間も掛けて積載で迎えに来てもらうって言うね…とほほ。同僚にまで迷惑掛けるって…これは凹む。しかし、僕はよっぽどオルタにツイてない…いや、ツイてるとも言うか？Boraは8万キロ。156に至っては7万キロ手前。どっちも早くない!?